导语:很多时候,并不是你的能力或者表现决定了你的绩效,而是你能否协调处理好各利益关系人的需求。分享一篇经典励志文章,欢迎阅读。

  世界很大,不要把自己变成一座孤岛

  文 |L先生

世界很大,不要把自己变成一座孤岛

  我们似乎总会有这么一种心理:

  只有钻研业务和技术的人,才是真正在做实事;

  那些顾着经营人际关系的人,都是旁门左道。

  在许多写给职场新人的文章里面,也常常能见到这样的告诫:

  「把心思花在经营人脉上,不如多学习多思考多勤奋工作。」

  「不要想着搞什么人际关系,当你的价值提高了,自然就会有人际关系了。」

  「提高自己的能力和技术才是正经事,所谓的人脉都是虚的。」

  事实真的如此吗?

  其实,许多人看轻职场上的「人际关系」,很有可能只是因为他们不擅长罢了。

  毕竟,与跟人打交道相比,跟工作、项目、文档打交道,要简单得多。

  人际关系重要吗?当然重要。不然,为什么几乎所有的职位要求,都会有一句「能够进行团队协作」?——当然,我知道很多人都没有真的在意这一条,反正很多面试也不会问。

  团队协作是什么意思呢?不是说每个人把自己的工作做好,就算完成团队协作了。

  它的意思是,你能不能将你的工作与别人的工作连接起来,减少这个过程中的磨损,实现团队绩效输出的最大化。

  这其实就是经营「人际关系」真正的作用:

  一,进行有效的沟通;

  二,协调好各种资源。

  不知道你是否有过这样的经历:

  跟同事对接一项工作,讲了半天以为对方听懂了,做完才发现双方的理解完全不对。

  带一个项目,你觉得方向很对,可行性很高,却被老板和其他主管质疑,不肯通过。

  要求跨部门的资源和协助,却被对方用各种借口拖延和敷衍,或者根本就不配合。

  ……

  非常简单的道理,在职场上,每个人都不可能是孤军奋战的。

  做一个项目,你负责其中的一部分工作,就势必会有非常多的东西,需要跟别人对接;身在一个团队之中,就会需要跟整个团队保持融洽的关系和紧密的合作;就算你一个人处理一整个项目,那也会涉及到跟其他部门、其他管理者乃至老板的关系。

  这就叫做项目的「利益关系人」。

  每一项工作、每一个项目,都有着大量的利益关系人。他们可能是你的团队伙伴,跨部门的同事,你的上级,你的老板,你的消费者和用户,竞争对手,诸如此类。

  你做的每一个动作,都跟这部分人密切相关。

  理清这一点,对我们有什么作用呢?

  很多时候,并不是你的能力或者表现决定了你的绩效,而是你能否协调处理好各利益关系人的需求。

  简单来说:

  你做一件事情,是为了老板,还是为了消费者?

  这件事情会影响到谁,对谁有利,对谁不利?

  谁会给你资源支持,谁会为你设置障碍?

  你可以寻求谁的协助,要针对谁制定策略?

  你要把精力放在哪里?

  很多不擅长处理这些事情的人,就会选择闷头苦干——「反正我做好自己的事情就行了」。

  然而,他们不会想到,在一个错误的方向上投入过多的时间精力,结果只能是错得更不可救药。

  这个过程中,人际关系的作用,体现在哪里呢?

  通过对人际关系的了解和掌握,你可以获取这些利益关系人的大量信息,比如需求、喜好、价值观、行为模式,等等,从而通过这些信息,修正和确定你的工作方向。

  简而言之,联合一切可以联合的力量,用最少的资源,做成最精准的事情。

  同样一个项目,老板可能希望它投入少一些,用户可能希望它功能强大一些,产品可能希望它时间少一些,运营可能希望它适配性强一些——你要怎么在这之间斡旋,找到最适合每个关系人期望的那个「平衡点」?

  这个过程中,起码就设计这些东西:需求的收集和分析,资源的积累和调动,跟每个关系人的沟通。

  这些东西从哪里来呢?它们不会从天上掉下来,也不会突然间无师自通,它们只能来自大量的、日常的「人际关系」实践积累和经验。

  只有真正跟一个人相处,去试着了解他,你才能了解他的需求,他的喜好,他想要什么,他思考问题的方式,他的行为模式——从而,你才能更好地知道,你要如何满足他的需求,你可以获取什么支持,你应该如何跟他沟通。

  无论对客户,对同事,对合作伙伴,还是对老板,无论对方是个体,还是组织,这些都是一样的。

  讲一个故事吧。

  1950年代,为了振兴美国经济,当时的总统艾森豪威尔提出了一个计划:耗资千亿美元,兴建横跨全美的洲际公路。

  这是一项雄心勃勃的计划,也是一项能提振经济的计划,但是1955年,国会否了这项计划。原因很简单,因为反对者太多。

  交通运输业担心:这项计划会不会带来大量的税收上升?西海岸州*担心:自己的州地广人稀,平摊下来的话,自己得益不多,但是投入的成本也高得多。于是,这项计划就被大量的反对声淹没了。

  这时,艾森豪威尔领导下的小组,是怎么做的呢?

  他们从反对者的立场着手,进行了详尽的分析,并提出种种措施:制定州际公路法,限制税额的上限;联邦*负责筹措大部分经费,减轻州*的负担;此外,一些比较有争议的问题,比如如何收费,向谁收费,则先搁置,等项目成立后再讨论。

  这样一来,皆大欢喜,所有的利益关系人都觉得自己的损害减少了,纷纷表示同意。于是,这个工程终于尘埃落定,开始兴建。

  这是项目管理(PMI)里面的一个经典案例。这个案例告诉我们什么?任何一个项目,最大的制约因素,都是人。

  谁是你的目标对象,谁会参与其中,谁会因此得益,谁会蒙受损失,分析清楚这些问题,搞定这些问题,比你个人的能力发挥,重要得多。

  如何做到这一点呢?

  同样,这没有速成的方法,你只能靠日常的、大量的跟别人接触,来提升这项技能。

  所以,如果你是初入职场的新人,我对你的建议就是:不要过分专注于工作和技能,多抬起头,适当经营自己的人际关系,提高沟通和协调能力,至关重要。

  多去接触不同的人,多去跟别人聊聊,甚至,踏出自己的行业束缚,多接触其他行业、其他身份的人,用不同的眼光看待自己的工作。

  很多时候,这决定了你能达到的上限。

  这个世界很大,每个人都需要跟别人链接才能生存下去,不要把自己变成一座孤岛。